충북대학교 RISE사업단은 지난 10월 30일 제주에서 개최된 '2026년 한국철도학회 추계학술대회'에 참가하여 '오송 철도클러스터 중심 미래철도기술 융합인재 양성'을 주제로 특별세션을 운영했다.

이번 특별세션은 충북대학교와 국립한국교통대학교가 공동으로 주관한 '2차년도 성과공유회 및 학술교류회'로, 충북 RISE사업을 통해 추진하고 있는 미래철도기술 융합인재 양성사업의 추진 성과를 공유하고 철도 분야의 주요 연구 동향과 기술개발 성과를 교류하기 위해 마련됐다.

특히 양 대학의 대학원생 약 30명이 참여하여 연구 성과를 공유하고, 미래철도기술 분야의 전문지식과 연구 경험을 교류하는 뜻깊은 시간을 가졌다.

특별세션에서는 양 대학의 사업 추진 성과와 함께 철도 디지털 기술, 친환경 에너지, 전력시스템 등 미래철도산업과 관련된 다양한 연구 주제가 발표됐다.

먼저 국립한국교통대학교 김성환 철도대학장이 오송 철도클러스터 사업의 추진 성과를 점검했으며, 충북대학교 김성중 교수가 RISE사업단 오송철도클러스터융합인재양성센터의 1차년도 및 2차년도 성과를 공유했다.

이어 열차 경제운전을 위한 사용자 인터페이스 강화형 DAS 개발, 수소전기동차의 경제적 운영을 위한 연료전지·배터리 간 동력 배분 알고리즘 개발, 철도 역무 지원 어시스턴트의 성능 평가를 위한 테스트셋 구축 등 철도 운영의 효율성과 디지털 기술 활용에 관한 연구 발표가 진행됐다.

또한 PSCAD 모델링 기반 스콧트변압기 급전계통의 양방향 전력량 계량오차 원인 규명, 산악용 친환경 철도차량 배터리 SOC 추정 및 Cell Balancing 제어 알고리즘 개발, 고속열차 대차 페어링 조합 최적화를 통한 공기저항 저감 연구, 철도 전력시스템용 반도체 변압기를 위한 완전 절연 제어 토폴로지 연구 등 총 9건의 발표를 통해 미래철도기술의 다양한 연구 성과를 공유했다.

이번 특별세션은 양 대학의 사업 추진 현황과 연구 성과를 함께 살펴보는 동시에 참여 대학원생들이 철도 분야의 다양한 연구 주제를 접하고 학술적 교류를 확대하는 기회가 됐다는 점에서 의미를 더했다.

충북대학교 RISE사업단은 앞으로도 오송 철도클러스터를 중심으로 대학 간 협력과 산학연 연계를 강화하고, 지역 철도산업의 수요에 대응하는 전문인재 양성과 미래철도기술 분야의 교육·연구 협력을 지속적으로 추진할 계획이다.

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