정부가 전기차 충전 요금을 50% 인하하고 구매 보조금을 늘리는 등 전기자동차 육성에 속도를 낸다.

아울러 주행거리를 대폭 확대하기 위한 연구개발(R&D) 투자에도 속도를 낸다는 방침이다.

우태희 산업통상자원부 차관은 18일 정부세종청사에서 열린 에너지정책 브리핑에서 "2020년까지 전기차를 수출 주력품목으로 육성하기 위해 인센티브, R&D 등의 지원에 속도를 낼 것"이라고 밝혔다.

지난 7일 열린 대통령 주재 제10차 무역투자진흥회의에서 발표한 ‘전기차 발전전략’의 후속조치이다.

정부는 주행거리, 충전기, 인센티브 등 전기차 보급의 장애 요인을 제거해 국내 전기차 저변부터 확대해 나간다는 계획이다.

지난 8일 전기차 구매 보조금을 1200만원에서 1400만원으로 올렸으며, 오는 9월 전기차 충전 기본요금을 50% 감면하는 제도를 도입한다.

감면 제도 도입시 급속 충전기 요금은 12만원에서 6만원으로 인하된다. 완속 충전 요금은 1만9000원에서 9500원으로 내린다.

아울러 정부는 전기차 주행거리를 2배 확대할 수 있는 리튬이온전지 기술 개발을 이달 말 착수하고 2020년까지 1t 규모의 전기 트럭도 개발할 계획이다.

정부는 지난해 1만2000대 규모인 전기차 수출을 2020년에는 연간 20만대 수준으로 끌어올릴 계획이다.

충청비즈  thecm11@naver.com

<저작권자 © 충청비즈, 무단 전재 및 재배포 금지>